ＣＢ750Ｆ インジェクション不調

秋になってからツーリングに行くたびに調子が悪く
先日峠を走っている時にエンジンの回転数6000rpm以下に
下がらなくなってしまいました。
それなりに攻めている時にはさほど気にならなかったのですが
気を抜いている時には怖かったです。

何とか家に帰ってから調べてみるとインシュレーターに
亀裂が入ってました。
取りあえず部品が無いのでバスコークや漏れ止めスプレーで
ごまかし何度かまた走りにいきましたが、不安なのでパーツを
頼みました。

友人にＣＢ900Ｆに乗っている人がいて750より1100の
インシュレーターの方が内径が大きいということを聞き
1100のインシュレーターを購入しました。
見比べてみると確かに大きいような気がします。

左側はこんな感じです。

インシュレーターの交換も終わりバキューム計でバランスを
取り直しサブコンで燃調を合わせました。
やはり交換前よりアイドリングも安定し回転の落ちも良くなりました。